En minería, un vuelo perdido cuesta más que el boleto: cuesta un turno de operación. Por eso lo que pide Compras a su proveedor de viajes es muy distinto a lo que pide un consultor que viaja una vez al mes.

Lo que un Coordinador de Logística minero mira primero

• SLA de soporte (no "horario hábil" — 24/7 con tiempo de respuesta)
• Capacidad de reemisión en menos de 60 minutos
• Manejo multi-PNR para grupos de turnos
• Reportes por centro de costo conciliados al céntimo
• Cuenta corriente facturada a fin de mes, no pago boleto por boleto

Las rutas que más mueven

Centro

Lima → Huancayo y Lima → Cerro de Pasco normalmente se cubren por vía terrestre, pero en operación crítica el helicóptero o el chárter compiten.

Sur

Lima → Arequipa → Juliaca es la columna vertebral de cuprífero. Frecuencias diarias, sensibles a clima del altiplano. Cusco para zonas de transferencia. Tacna para frontera.

Norte

Lima → Cajamarca y Lima → Trujillo (con bus a La Libertad / Áncash) cubren oro y polimetálicos del norte. Piura para faenas en Tumbes y Pacaipampa.

Errores típicos en compras del rubro

• Adjudicar por precio más bajo sin medir SLA real
• No exigir reportes consolidados por contratista
• Pagar boleto por boleto en vez de cuenta corriente
• No probar capacidad de reemisión en horarios no hábiles antes de firmar
• No tener vendor backup para alta temporada

Cómo Tripflai opera el segmento

Nuestro plan Operaciones Críticas cubre SLA contractual 24/7, account manager dedicado a tu cuenta, capacidad de reemitir multi-PNR en menos de 30 minutos en madrugada, reportes mensuales conciliados con tus centros de costo (estándar SAP, Odoo y Bind), y facturación a fin de mes. Sin sorpresas.