El 60 % de las empresas medianas peruanas no tiene política de viaje escrita. Eso no es lo peor. Lo peor es que las que sí la tienen, tienen una que nadie lee y nadie cumple. Aquí va una plantilla que sí se cumple.

Por qué tu política actual no se cumple

• Es muy larga (más de 4 páginas) — nadie la lee
• No tiene ejemplos concretos — todo queda en interpretación
• Castiga al colaborador en vez de simplificarle la vida
• No define quién aprueba qué
• No incluye qué pasa cuando hay urgencia

La estructura mínima que sí funciona

1. Clase y tarifa máxima por destino

Ejemplo: vuelos internos en clase económica. Tarifa máxima referencial: S/ 350 ida-vuelta. Si supera, requiere aprobación del jefe directo. Si supera 50 %, aprobación de gerencia.

2. Tiempos de anticipación

Viajes planificados: mínimo 14 días de anticipación. Viajes urgentes: hasta 72 horas con aprobación del jefe. Menos de 72 horas: requiere visto bueno de gerencia y justificación documentada.

3. Aprobaciones

• Hasta S/ 500: aprobación del jefe directo
• S/ 500 – S/ 1 500: aprobación de gerencia de área
• Más de S/ 1 500: aprobación de gerencia general

4. Cambios e itinerarios

Si el cambio es por motivo laboral: lo asume la empresa. Si es por motivo personal del colaborador: lo asume el colaborador. La política dice esto en una línea y se acabó la discusión.

Cómo Tripflai te ayuda a aplicarla

En las cuentas corporativas configuramos los límites de tarifa, los aprobadores y las rutas autorizadas dentro de la plataforma. Cuando un colaborador busca un vuelo que se sale de la política, le aparece bloqueado o redirigido al aprobador correspondiente. La política deja de ser un documento Word y se vuelve un comportamiento del sistema.